没有想象中的豪华宽敞，跟她本人一样朴素的办公室，似乎多站一个人都会显得拥挤。
三人坐下来，各自喝了口咖啡后，伯恩斯女士率先打开话题，“Owowo油田是埃森美孚在尼日利亚发现的第一个海上油田，对我们公司来说有着非常重大的意义，因此，如果有可能的话我们不介意独享所有的收益。
但无论是我个人还是埃森美孚，对于合作共享，都有着非常积极的态度，能够共赢，总比独自承担风险要好。”
她看似在表达态度，但实则没什么营养，毕竟杨橙他们还没提出像样的利益出来，空口白牙逼对方表态，真当埃森美孚的董事好欺负？
杨橙随口问道，“我看过资料，尼日利亚第一个海上油田是道达尔发现的吧？”
伯恩斯女士点点头，“道达尔的Egina油田，于2012年投产运营，日产量高达20万桶，预计将尼日利亚石油总产量提振10%。
也正是因为Egina油田的存在，尼日利亚ZF开始将目光转移到海上，加大对海上油田的开发力度，可以说，我们赶上了一个好时候。”
阿布接话道，“Owowo油田的储量可比Egina油田大多了，保守估计也有5忆桶的储量，最高接近10亿桶。”
伯恩斯纠正了阿布的话，“准确的说，我们已经确定了总储量为10亿桶，这个消息很快就会放出去。”
杨橙和阿布对视了一眼，10亿桶啊，这可不是小数字了。
“你们也知道，海上油田开发的成本太高了，单靠埃森美孚一家投资，风险太大，而且会质押大部分的资金，所以我们没有锁死合作的大门。”
阿布立刻道，“20%，北海石油公司愿意分担20%的投资，当然我们要享有同等的收益权。”
伯恩斯摇摇头，“我说了不算，但埃森美孚的最终持比会提高到37%。”
杨橙心中一沉，埃森美孚和尼日利亚国家石油势必要割下大部分的蛋糕，剩下的都是边角料了
见杨橙和阿布两人不接话，伯恩斯也不在意，继续道，“我的计划是今年走完流程，明年正式开建并试投产，最晚到2018年，最大的海上生产船将开赴Owowo海域，开始从海底深处的油藏中抽取原油。
时间还是非常紧张的，毕竟还要向外招标，钻井平台等等都需要与供应商合作。”
“海上生产船的造价是多少？”杨橙比较关心成本的问题。
伯恩斯回答道，“截至目前，海上油田的财政条款远远好于陆上，这意味着，在深水油田中，我们这些国际生产商不仅可以降低安全风险，还能够获得更大份额。
对比巨额的收益，成本虽高，却也不算什么。
道达尔斥资40亿美元建造的浮式生产储卸装置“Egina”号，该船全长330米，是道达尔建造的最大的浮式生产储卸装置，其运营水域的深度和离岸距离将创尼日利亚之最，随着这种大型机械装置的运营技术的日趋成熟，成本还会进一步降低。”
40亿美元，这个数字倒在杨橙的接受范围内，各家分担，也不算太多。
至于其它的运营费用，不值一提。
“浮式生产储卸装置，你准备向道达尔下订单？”阿布考虑到竞争关系，担心道达尔会因此提出多占份额。
伯恩斯迟疑了一下，“还没决定，但我个人倾向于把订单交给道达尔，他们有经验有技术。”
出师不利啊，还没开始谈条件呢对方似乎已经有了内部决定。
看样子巨头之间不仅仅是竞争，合作也是很密集的。
杨橙还没出声，伯恩斯转而问道，“对了，我听说达美航空最近遇到了信任危机？”
阿布也投来好奇的目光，他不经常在美国活动，消息来源稍慢一些。
杨橙苦笑摇头，“是啊，一个大麻烦！”
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