就如同此时泊靠在费城的货船上的货物。
北美的商人，之前从未参与过对华贸易。他们就算可以通过荷兰二道贩子拿到走私货，那么荷兰二道贩子就不赚一笔了吗？
货船上琳琅满目的商品，数量极多，且价格便宜。
甚至可以说，只要北美不能生产的货物，大顺的货船上都能找到。
而且这些货物，是大顺沿海地区从南到北，聚集起来的。
其种类之多，只要能够卖钱的，通通都能运。
辽东的。
有柞蚕丝绸。
价格昂贵一点的属于轻奢的柞蚕丝被。
这是依托大顺对东北开发、沿着辽河而兴起的以大豆种植业为基础的次生产业。
柞蚕并不是此时大顺东北的支柱性产业，但大豆高粱木材小麦等，也不可能卖到这里，柞蚕只是东北地区此时对外出口的支柱产业。
山东、京畿的。
有草帽辫。
骨器工艺品。
鱼胶。
枣干。
环渤海周边造船业和重工业的金属制品副产物，精巧镜子。
松苏的。
有棉布、混纺布。
高端棉布。
低端棉布。
绸布。
江西的。
有瓷器。
福建的。
有茶叶。
湖北的。
有加工的茶饼。
南洋的。
有香料。
锡兰的。
有桂皮、宝石。
剩下的诸如折扇、漆器、苦楝树虱子油、汉服、女性贵族用狩猎气泵枪、甘油、高端精致主要卖椟的甘油……
从大到小、从南到北。奇奇怪怪的商品，五花八门。
除了北美自己不缺的粮食、酒、糖、生铁之外，北美和英国之间的贸易联系，可以说，除了英文版的《圣经》这种大顺能产且有利润但因为政治原因不可生产的之外，全部取代。
精美的瓷器，装在沙土中，用发芽的麦子生出的根须，将沙土凝结成块，极大地保证了运输的成品率。
低端的茶叶，用蒸汽机搅碎，发酵之后，压的紧紧实实，极大地提升了装货量，也使得茶叶的运输耗损降低了最低。
中高端的茶叶，买茶叶，送茶具。
低端的棉布，厚实、耐用，正适合北美的自耕农和拓荒者。
织布的妇女用浆洗法确保了经纬的韧性，使得这种粗布极为结实耐用。
这不是啥新技术，骡机发明之前的经线韧性问题，可以用这种经团上浆的办法解决。
松苏特色的包买制和织机下乡等，只是在纱线这边采取了工场制劳作，用批量上浆的办法解决了经线韧性问题。老技术、笨办法，但很有效。
高端的纺织品更不用提，大顺连皇家用的都开始搞承包制了，高端纺织品只要不僭越当然是可以流通的。
这个思路的转变，一个是因为吸取了前朝的教训。
另一个则是皇帝这几年真的有钱了，且钱真的能买到东西了。
这些林林总总的商品，经过大顺的注册商船总动员后，以一种要彻底取代旧的三角贸易“工业品生产者”的姿态，出现在了大西洋。
当然，现在大顺这边确定了“荷兰做欧洲总商埠”的战略。
那么，过去那种三角贸易，实际上依旧存在。
体系依旧在。
最大的区别在于：
过去，三角贸易所需的工业品，铁，产自瑞典；棉布，产自兰开夏；镜子，产自法国；玻璃珠子，产自奥属尼德兰；葡萄酒，产自葡萄牙或者法国；朗姆酒，产自北美……
以后，三角贸易所需的工业品，就是从商船里长出来的啦！
每年六七月份，定时在阿姆斯特丹港口，一键刷新。
诚如之前大顺这边一直说的，“感谢”荷兰东印度公司，开拓了茶叶的消费市场；“感谢”法国东印度公司，开拓了东方奢侈品市场；“感谢”英国东印度公司，开拓了棉布市场。
大顺没有摧毁旧的贸易体系。
甚至成为了旧的大西洋贸易体系的受益者。
只不过，大顺摧毁了原本的生产者，取而代之。
以及，为欧洲和美洲留下了一个印象：商品，是每年定时从商船上刷新出来的。
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