也许是为了彰显自己的大气，又或者仅仅是为了打压竞争对手的士气，阿里给快的的估值高达6000万美元，整整比滴滴的4000万美元高出50%！
同样的，阿里也投资快的35%的股份，融资金额高达2100万美元，比滴滴足足多出600万美元！
当快的公司对外公布融资数据的时候，财经媒体终于意识到一件事，腾讯和阿里正式进入PK模式.....
然后记者们就笑了，巨头打架，好啊！
妈妈再也不担心我没有新闻素材了.....
只希望两巨头打架的时间能更持久一点，更激烈一点，最好能把脑浆子打出来.....
“腾讯阿里两巨头同时布局线上出行领域，烧钱大战烽烟再起！”
美团和大众点评的烧钱大战刚刚开始，两巨头又同时开辟新战场，吃过群众们看的津津有味。
随着各大媒体的花式报道，滴滴和快的两家公司的曝光率大增，连带着扩张的速度也快了几倍，瞬间就把其他竞争对手甩在了身后。
但是和媒体、吃瓜群众的看热闹不同，嗅觉灵敏的资本立刻嗅到了血肉的味道。
除了滴滴和快的，其他的国内打车软件，比如摇摇招车、大黄蜂打车、好打车等同类公司，顿时吸引了大大小小无数资本的目光，这些公司也迎来了短暂的春天。
为什么说是短暂的春天呢？
因为接下来一年竞争的残酷，超出了所有人的想象.....
..........
7月初，刚刚消化完竞争对手快的的情况，程维亲自来到庐州市。
见到马东的时候，程维表情微微错愕了一下。
在华夏的互联网行业，年轻一代飞速崛起，程维一直觉得自己就是天之骄子，自带主角光环的那种。
今年，程维才30岁.....
滴滴已经估值到5亿元人民币，而程维的身价也已经达到2亿元，在这个年纪，取得这样的成就，程维一直非常的自信。
上个月的时候，腾讯和马东联合投资滴滴1500万美元，马东并没有亲自参加，所以今天还是程维第一次见到马东。
年轻！
这是程维的第一印象。
也是他第一次见到比自己更年轻的创业大佬，而且还是身价比自己高出十几倍的那种大佬！
“马总你好，幸会幸会，上次签约你有事没能参加，没能亲自表示感谢，我心里一直恨愧疚啊.....”，程维先是恭维和感谢了一番。
滴滴第一次大规模融资，程维的内心其实还是很忐忑的，找到腾讯也是为了试试运气，没想到居然同时得到了两位大佬的投资，简直比踩了狗屎还香。
什么有事没能参加，马东心里好笑，自己就是刚从帝都回来懒得再跑一趟而已。
不过这种伤人的话马东肯定是不会说出来的.....
“程总客气，我和小马哥都很看好你们的发展，这不，正好想起来我再徽州省还有点资源，恰好也是你们需要的，等拿下徽州省的市场，你们就是行业绝对的老大，那我的投资就赚了，哈哈哈哈.....”
投资滴滴，始于恶心恶心马晓云的恶趣味，不过正如马东所说，滴滴的愿景是真的不错。
解决“人等车，车找人”的矛盾，提高出行效率，节约能源，保护环境。
说起来有点吹牛逼的嫌疑，但也是不争的事实，马东在还没发家致富的时候，也经常遇到打车难的问题，如果那时候有滴滴这样的打车软件，肯定会方便很多.....
人类发展的动力是什么？
大部分人都会有一个误区，觉得这是一个非常深奥和晦涩的问题，其实不然。
人类一些的发展、发明和创造，为的就是解决矛盾，或者更通俗一点，就是“懒”.....
人类懒得去开电视，于是有了遥控器。
辣妈懒得去给小孩子换洗尿布，所以有了尿不湿。
女人懒得找男朋友，所以有了振动棒.....
额，大概的意思就是这样，总之，懒和追求方便，这就是人类不断进步的动力。
回到滴滴的话题，滴滴想要的干的事情，就是让乘客可以“更懒”，让乘客和司机可以更方便，这是一个庞大的矛盾体，所以马东相信如果矛盾解决了，这也会是一个庞大的市场。
两人聊了一会，马东也表达了自己对出行市场的观点，同时还介绍了自己旗下公司鼎东汽车租赁在出行领域的探索。
“我们的方向虽然不一样，但是本质上都是为了解决人和车的矛盾，在没有了解到你们这个模式之前，我认为我选择的方向是对的，现在嘛.....”
马东对于鼎东汽车租赁公司有些失望了，并不是对公司的人有多失望，而是方向有误。
在错误的方向上，越努力，错的越多。
鼎东汽车租赁的模式，太重！
需要自己购车，需要买或者租停车点，资金消耗量简直是无底洞，同时还要和路政等部门搞关系，简直烦不胜烦！
而滴滴这样的打车平台就不一样了，车是司机的，停车用车和滴滴一毛钱关系都没有，滴滴只是个平台，投入很少，只要有客户就行，如果用传统的思维，可以理解为中介。
现在两巨头同时涌入网上打车领域，自己的网上租车公司前景堪忧啊.....
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